国分寺駅

多摩地域にこれまで計画されてきた未成線をまとめました。多摩地域に最初に走った鉄道は、明治22年に開業した甲武鉄道です。その後、青梅鉄道、川越鉄道、横浜鉄道が相次いで開業しました。その間にも様々な路線計画が持ちあがり、大正期、昭和初期、戦中、戦後を通して、多摩地域には様々な鉄道計画が持ちあがり、国に却下されたり、免許が下されても着工できなかったり、中には途中まで工事が進んだものもありましたが、多くが日の目を見ぬまま潰えていきました。これらをまとめて俯瞰して眺めることで、多摩の人々が地域をどのように考え、産業や人々の暮らしがどのように変わり、そして他地域との人の流れがどのように移り変わっていったかを見ていきます。

西武鉄道でながらく活躍してきた旧2000系電車が急速に数を減らし、単独編成で運用される列車は1編成のみになりました。そんな旧2000系6連の最後の車両が西武国分寺線で運用されています。最後に乗りに行ってみました。

西武多摩湖線は、JR中央線の国分寺駅から西武拝島線の萩山駅を経由して西武遊園地までの路線です。古参の3ドア車、新101系が活躍中。今月10月からはワンマン運転に対応した西武9000系も走ります。9000系を確認し、新101系の前面展望を楽しんできました。