鉄道

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旅行記

【コスパ最強】京急「みさきまぐろきっぷ」を満喫

みさきまぐろきっぷとは、神奈川県三浦半島の港町、三崎を満喫するための大変コスパの良いきっぷです。京急線の三崎口駅までの往復乗車券+フリーエリアの京急バスフリー乗車券+まぐろまんぷく券(加盟店でお食事に使える)+三浦・三崎おもひで券(加盟店・施設で使える)がセットになっています。クロスシートの京急2100系で三崎口まで行き、海鮮ランチや温泉、海の美しい景色を楽しみました。
おさんぽ

足立区 牛田駅・京成関屋駅を歩く【隣接するのに駅名違う】

京成本線の京成関屋駅と東武スカイツリーラインの牛田駅は、名前は違うものの、ほんの目と鼻の先の距離にあります。都心乗り入れをめぐる私企業2社の熾烈なライバル関係の歴史を歩いてみます。
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【西武メトロ東急】お得な「西武横浜ベイサイドきっぷ」を使う

「西武横浜ベイサイドきっぷ」とは、西武線の各駅から副都心線、東急東横線、みなとみらい線までの往復と、副都心線線内、みなとみらい線内の一日乗り降り自由がセットになったお得なきっぷです。横浜だけでなく副都心線線も乗り降り自由なのが面白いですね。
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旅行記

【観光用TJライナー】東武東上線「川越特急」に乗る

池袋から川越への観光輸送を目的とした、特別料金不要の特急「川越特急」に乗りました。通勤用の座席指定列車「TJライナー」の転換クロスシートの車両で、池袋から武蔵野線の乗換駅朝霞台に停車して観光都市・川越、またその先の小川町まで結びます。川越方面は朝に、帰りの池袋方面は夕方に設定があります。
おさんぽ

西武池袋線(旧武蔵野鉄道)の旧入間川橋梁を見に行く

埼玉県の入間市に大正時代に架けられた鉄道の鉄橋が今も残っています。入間川に架かる西武池袋線の旧入間川橋梁です。60年代に複線化に伴って新しい橋が架けられた後も、静かにその姿を残しています。電車の中からも見られるけれど、100年以上も前に作られたレンガ作りの橋梁を間近で見たいと訪れてみました。元加治駅からすぐです。
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【西武鉄道】「秩父市応援 秩父漫遊きっぷ」がお得

西武鉄道が発売している秩父観光に使える切符「秩父市応援 秩父漫遊きっぷ」が大変割安です。2021年10月8日から2022年3月10日まで使えます。
旅行記

貨物輸送のなごりも!西武秩父線各駅停車に乗る

西武秩父線は埼玉県の吾野から西武秩父を結ぶ単線の山岳路線です。池袋駅から特急Laviewが直通しています。今回は各駅停車に乗ってみました。ボックスシートで全線約50分弱。ローカル線の風情でした。かつての石灰輸送の名残も感じることができました。
旅行記

【まもなく引退!】E217系 総武・横須賀線快速グリーン車に乗る

現在総武線横須賀線快速に使われているE217系は、今秋デビューするE235系に順次置き換えられていく予定です。E217系は1994年に登場し、近郊型電車で初めて4扉車を採用するなど、その後の通勤電車の設計に大きな影響を与えた電車。やがて貴重な存在になるE217系に今乗っておくことにしました。なお引退後はジャカルタ首都圏の通勤電車として活躍する可能性があるそうです。
おさんぽ

浅草から東武特急「りょうもう」に乗る

東武鉄道の特急りょうもう号を利用しました。東武200系250系電車はデビューから約30年。古き良き電車です。
旅行記

【武蔵野南線】E257系臨時快速「ホリデー快速鎌倉」に乗る

武蔵野線の主要駅と観光地鎌倉を結ぶ臨時快速列車「ホリデー快速鎌倉」号は、普段は貨物列車しか通らず路線図にも載っていない武蔵野南線を通ります。鶴見~府中本町間です。普段見ることのない梶ヶ谷貨物ターミナル駅や、都市の中に人知れず存在する長大なトンネルを楽しむことができました。
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