バス 東急の連接バス「タンデムライナー」に乗る【青葉台駅〜日体大】
東急バスが横浜市青葉区で運行開始した連節バス「タンデムライナー」に乗車しました。東急田園都市線の青葉台駅と日体大を結ぶ、非常に需要の大きい路線で、およそ5分に1本出ています。
バス
バス 
バス 新設された京王バス「030系統」に乗る【永福町〜BT東京八重洲】
京王バスでは永福町駅からバスタ新宿を経てバスターミナル東京八重洲へと向かう「030系統」を新設しました。これまで運行されていた「050系統」の派生版です。バスタ新宿へは初めて乗り入れます。実際に乗車しました。
バス 横浜市営バスで横浜ベイブリッジを渡る【109系統】
横浜ベイブリッジを渡る一般路線バス、横浜市営バス「109系統」に乗車しました。ベイブリッジの下層である一般道を渡ります。横浜市営バスで最も長い区間を走る路線でもあります。高速道路を経由する特急バスの設定もあり、高速バス車両で運行されます。
バス 【東京BRT】運行開始した「選手村ルート」に乗る【HARUMI FLAG】
東京BRTが新たに開業した「選手村ルート」に乗車しました。新橋からHARUMI FLAGまでを結びます。新橋を出ると、勝どきBRTには停車せず、まっすぐ晴海五丁目地区まで向かいます。終点の晴海五丁目ターミナルは都営バスやコミュニティバスも発着するターミナルとなります。
バス 船橋新京成バスの「ふなっしー号」に乗る【船橋新京成20周年記念】
千葉県船橋市や鎌ヶ谷市の路線バスを運行する船橋新京成バスは、20周年を記念して、船橋市非公認キャラクター「ふなっしー」をデザインしたラッピングバス「ふなっしー号」を運行しています。実際に乗りにいってみました。
バス 【京成佐倉駅】高速バス「佐倉・四街道～東京八重洲線」に乗る【なの花交通】
なの花交通が運行する高速バス「佐倉・四街道～東京八重洲線」に乗車しました。佐倉・四街道と東京を1日4往復します。東京側は、東京駅の近くにできたバスターミナル東京八重洲に発着します。
バス 新宿駅から路線バスだけで羽田空港へ【乗り継ぎ旅】
路線バスだけを乗り継いで新宿駅から羽田空港まで向かいました。
バス 【電気バス】大新東に導入されたEVモーターズ・ジャパン社製「F8-series2」に乗る【首都圏の大型電気バスに乗る⑥】
シダックスグループの大新東が運行する金沢文庫駅～レイディアントシティの路線に、EVモーターズ・ジャパン製の大型電気バスが導入されました。車両は「F8 series2-City Bus 10.5m」。国内でもいまだ珍しい存在です。全区間乗車してきました。
バス 【電気バス】神奈中バスに導入されたBYD社製「K8」に乗る【首都圏の大型電気バスに乗る⑤】
神奈中バスでは、BYD社製の大型電気バス「K8」を2台導入し、運行しています。いずれも平塚駅発着の路線です。今回は「平32系統」で運行された電気バスに全区間乗車しました。
バス 【運行開始】「東京ひとめぐりバス」に乗る【都心⇔湾岸エリア】
都心と湾岸エリアを結ぶループバス「東京ひとめぐりバス」に乗車しました。ダイバーシティ東京プラザを起点に晴海、京橋、室町、日本橋、豊洲と時計回りに回る「なの花ライン」、反時計回りに回る「さくらライン」とあります。