東京駅八重洲口に新たに開業した「バスターミナル東京八重洲」を見学してきました。
「バスターミナル東京八重洲」とは
「バスターミナル東京八重洲」とは、東京駅八重洲口の地下に新たに整備された高速バスのバスターミナルです。これまで八重洲口の路上や鍛冶橋駐車場などに点在していたバスのりばを集約し、利用者に便利になるようにするものです。
UR都市機構が主体となって整備し、京王電鉄バスが運営します。今回の開業は第一期開業となり、2028年の全体開業を目指しています。すべて完成すれば「バスタ新宿」を超える巨大ターミナルになる予定です。
これまで、例えば千葉方面・成田空港方面に向かう高速バスなどは行き先によってのりばが異なっていてわかりにくく、また外堀通り・八重洲通りの路上にあったため、屋外に並んで待つ必要がありました。また、旧ツアーバス系の路線などは東京駅から徒歩5分ほどの距離にある鍛冶橋駐車場から発着していたり、定期観光バスは丸の内口側の路上に発着していたりと分散し、わかりにくさがありました。
そうした、会社ごと、路線ごとに点在するバスのりばを八重洲口直結の地下に集約することで、余計に歩くことなく空調の効いた待合スペースで過ごすことができるようになります。
今回の第一期開業は、再開発ビルである「ミッドタウン八重洲」の地下2階にできました。
なお、現在八重洲南口に直結の、ジェーアールバス関東が運営する「東京駅JR高速バスターミナル」はそのまま継続します。将来的には、自分の乗る便が「バスターミナル東京八重洲」か「東京駅JR高速バスターミナル」のどちらか確認すればいいことになります。どちらも八重洲口すぐなので安心です。
将来的に「バスターミナル東京八重洲」に入る運行会社一覧(バスターミナル東京八重洲HPより)
AT LINER、会津乗合自動車、青木バス、アルピコ交通、泉観光バス、岩手県北自動車、WILLER EXPRESS、ウエスト観光バス、オー・ティー・ビー、大阪さやま交通、大阪バス、大阪バス近畿、海部観光、グレース観光、京王バス、京成バス、広栄交通、高知駅前観光、弘南バス、琴平バス、小湊鐡道、さくら観光バス、桜交通、ジャムジャムエクスプレス、神姫観光、西三交通、武井観光、丹沢交通、千葉交通、ちばフラワーバス、帝産観光バス、天領バス、Dts creation、東京バス、東京富士交通、東北アクセス、中日本ツアーバス、名古屋バス、なの花交通バス、成田空港交通、西岬観光、日東交通、日本中央バス、ニュープリンス高速バス、フジエクスプレス、平成エンタープライズ、平成コミュニティバス、ベイラインエクスプレス、山一サービス、ユタカ交通、ワールドツアーシステム
見学してみた
東京駅八重洲口からバスターミナル東京八重洲を目指してみます。
バスターミナル東京八重洲への行き方 地下からアクセスする
まずは地下から向かう方法です。東京駅八重洲南口または八重洲中央口を出て、八重洲地下街に入ります。バスターミナル東京八重洲への入り口は3つあります。以下のマップを参照して進んでください。
1.オリヒカの横を直進 八重洲南口からまっすぐ進むと紳士服店「オリヒカ」があります。
そのまま直進すれば、ミッドタウン八重洲の地下一階に繋がり、バスターミナル東京八重洲へ行けます。
2.カフェ・カルディーノの横を進む オリヒカの一つとなりの通りにある「カフェ・カルディーノ」の横を通ってもバスターミナル東京八重洲へ行けます。
出発案内などがあり、わかりやすいでしょう。
3.プロントのところから曲がる さらに一つ隣の「プロント」の横を通っても行けます。個人手に気はこれが一番わかりやすいと思います。地下で方向感覚がわかりにくいかもしれませんが、とにかくプロントが目印と覚えると行きやすいかもしれません。プロントは全国にあり、また目立つので目印になります。
プロントのところで曲がればすぐ。駅側の出口からは離れますが、バスターミナル東京八重洲へのエスカレーターへは一番近いルートです。
バスターミナル東京八重洲への行き方 地上からアクセスする
地上からは、とにかくミッドタウンのビルを目指すのが大事です。八重洲口を出て横断歩道を渡り、お向かいのミッドタウンへ。ヤンマーのビルの隣です。
ミッドタウン自体はわかりやすいので、迷うことはなさそう。ミッドタウンに入って地下一階に下りるとバスターミナル東京八重洲があります。
地下一階 [チケットカウンターと食事、コンビニ]
地下一階には、チケットカウンターと券売機があります。
また、セブンイレブンもあります。7:00~23:00まで。
飲食店も多く、食事には困りません。奥にスターバックスコーヒー(7:00~22:00)もあります。
カウンターは一つだけ開いていて、券売機も一台のみでした。これは現在乗り入れているバスが主に千葉方面の予約不要のバスであることと、夜行高速バスの乗客はあらかじめ予約してきていることが主な理由でしょう。空港リムジンバスや中距離(いわきや静岡など)の高速バスはその場でチケットを買う人も多いので、もしそうした便が乗り入れればカウンターも増えるかもしれません。
地下二階 [バスのりば、コンビニ]
バスのりばは地下二階にあります。チケットカウンター前のエスカレーターで降ります。1面のホームに11~16番まで6つののりばがあり、狭い分わかりやすいです。ここまで来れば戸惑うことはまずなさそう。
ファミリーマートがありますが、地下一階のセブンイレブンと比べると狭め。
各所に出発案内があり安心です。日中は千葉方面が頻繁に発着しています。
ちょうど日東交通の君津行きが改札中でした。平日昼間ですが結構お客さんがいました。
まだ第一期開業なのでバスのりば自体は基本的に狭く、バスタ新宿のようなものとは別です。のりばのほかにトイレとコンビニ、自販機、ベンチ。
ベンチといってもこれだけ。日中は自由席の便がほとんどなので、のりばに並ぶ人が多いですが、夜はベンチの少なさが課題になるかもしれません。
奥にトイレがあります。広くはないですが、並ぶ場合は上の階に行くと良いでしょう。
フリーWi-Fiはミッドタウンのものがありました。
ベンチが少ないと書きましたが、地下一階にはスターバックスコーヒーが22時まで開いており、また八重洲地下街に行けばプロントなどカフェが複数あるので、待ち時間には困りません。
第一期開業ではのりば自体は狭く感じますが、そもそも路上や駐車場などにバラバラだったものが駅前の一等地にコンパクトにまとめられ、大変便利になりました。また、地下で直結していて快適に移動できるようになったのも大きな点です。
八重洲地下街にも飲食店が多数あり、夜行バス前の夕食にも便利。コンビニは地下二階ののりばのファミリーマートは狭めなので、地下一階のセブンイレブンの方が良さそう。八重洲地下街にもセブンイレブンやドラッグストアがあります。
ちなみに、上記のプロントで作業しましたが、電源もWi-Fiもあり、23時まで開いていて、バスを待つのに最適だと思いました。
行ってしまえばほんとにわかりやすいターミナルですが、初めて行く人は早めに着くように余裕を持って移動してください。バスターミナルがわかりにくいのではなく、そもそもビルの乱立する東京駅周辺は慣れていない人にとっては難しいものです。
今後の完全開業に向けてますます便利になっていくのが楽しみですね。
バスターミナル東京八重洲に乗り入れる京王バス「050系統」に乗車した記録はこちら
コメント
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