バス 東京BRT プレ運行(二次)に乗る【新橋-東京テレポート】
プレ運行(2次)を開始した東京BRTに乗ってきました。3ルートに増え、新たに豊洲市場前、有明テニスの森、国際展示場、東京テレポートへと延伸します。
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バス 【国産連節バス】KAWASAKI BRTに乗る
川崎鶴見臨港バスは川崎駅から臨海部の水江町まで、平日の朝夕に限り連節バスを運行しています。
バス 首都圏の燃料電池バスSORA乗りつぶし㉞ 横浜市営バス「156」【滝頭-パシフィコ横浜】
横浜市営バスには現在3台の燃料電池バス「SORA」が導入されており、滝頭営業所の管内で運行されています。そのうちひとつはJR桜木町駅とみなとみらい線馬車道駅から、客船ターミナル兼商業施設のハンマーヘッドを結ぶ路線「ピアライン」に投入されていますが、あとの2台は日時や路線が固定されていないようです。私は滝頭からパシフィコ横浜を結ぶ「156系統」で燃料電池バスに乗車してきました。
バス 首都圏の燃料電池バス乗りつぶし㉝西武バス「航02」【航空公園駅〜東所沢駅】
西武バスでは所沢営業所に燃料電池バスが１台所属しています。これまでは所沢駅～東所沢駅を結ぶ路線や所沢駅～志木駅を結ぶ路線で走っていましたが、2022年11月に航空公園駅～東所沢駅を結ぶ新路線「航02」系統が土休日限定で誕生し、主に燃料電池バスが投入されるようになりました。早速全区間乗車してきました。
バス 首都圏の燃料電池バス乗りつぶし㉜東急バス「渋43」【渋谷駅-高輪ゲートウェイ駅】
東急バスでは現在2台の燃料電池バスを導入し、目黒営業所の路線に投入しています。2022年11月、渋谷駅～高輪ゲートウェイ駅を結ぶ新路線「渋43」系統が誕生し、燃料電池バスが投入されるようになりました。早速全区間乗車してきました。
バス 【新設】東急バス「渋43系統」渋谷駅～高輪ゲートウェイ駅に乗車する
東急バスでは、2022年11月1日より、既存の「渋41系統」（渋谷駅～大井町駅）を再編し、新たに「渋43系統」を新設しました。「渋43系統」は、渋谷駅～高輪ゲートウェイ駅間を結ぶ路線で、中目黒、大崎広小路、品川駅を経由します。ほぼ山手線に沿ったルートです。平日は朝夕のみ、土休日は日中のみ運転されます。実際に乗車しました。
バス 【路線バスvs高速バス】東京駅～ビックサイト間 アクセス比較
東京駅から東京ビッグサイトまでのアクセスには、路線バスと高速バスの2種類があります。所要時間は同じですが、ゆったりリクライニングシートにフリーWi-Fi、大型の荷物が収納可能と、ビッグサイト利用に大変おすすめです。実際に乗ってみました。
バス 【保谷駅北口へ】経路変更した「みどりバス保谷ルート」に乗る【保谷駅北口～練馬光ヶ丘病院】
2022年10月、みどりバス「保谷ルート」の経路が変更され、起終点が光が丘駅から練馬光ヶ丘病院になったほか、保谷駅の発着も南口から北口に変更されました。保谷駅北口発になったみどりバスに実際に乗車してみました。
バス 東京駅にできた「バスターミナル東京八重洲」を見る【新規開業！】
2022年9月に第一期開業した「バスターミナル東京八重洲」を見学しました。これまで分散していた東京駅周辺のバスのりばが集約され、アクセスが便利になります。
バス 首都圏の燃料電池バス乗りつぶし㉛京王バス「050系統」【渋谷駅-バスターミナル東京八重洲】
京王バスの新路線「050系統」は渋谷駅～新宿駅西口～バスターミナル東京八重洲を結ぶ路線で、水素で走る燃料電池バスが投入されています。前身の「052」系統が延伸し、新規開業したバスターミナル東京八重洲に乗り入れています。京王バスの都心への乗り入れ、新宿駅以東の急行運転、燃料電池バス専属など、おもしろいことづくしの路線です。観光にも使えそうです。