燃料電池バス

都営バスの反96系統は五反田駅から品川駅高輪口を経て六本木ヒルズへ向かう路線で、トヨタ製の燃料電池バスSORAが投入されています。今回は五反田駅から六本木ヒルズまで全区間燃料電池バスに乗車しました。

都営バスの亀24系統は亀戸駅から大島駅を経て葛西橋へ向かう路線で、燃料電池バスが投入されています。今回は亀戸駅から葛西橋まで全区間燃料電池バスに乗車しました。

都営バスの陽12-1系統は東陽町駅から豊洲駅を経て昭和大学江東豊洲病院へ向かう路線で、燃料電池バスが投入されています。深川営業所の路線です。全区間乗車しました。

都営バスの亀29系統は亀戸駅から西葛西駅を経てなぎさニュータウンへ向かう路線で、燃料電池バスが投入されています。今回は亀戸駅から西葛西駅まで燃料電池バスに乗車しました。

京王バスの新路線「渋谷駅～新宿駅西口～新橋駅」に、水素で走る燃料電池バス2台が投入されています。京王バスの都心への乗り入れ、新宿駅以東の急行運転、燃料電池バス専属など、おもしろいことづくしの路線です。観光にも使えそうです。早速乗車してみました。

現在首都圏を走っている燃料電池バスSORAを乗りつぶししてみることにしました。今回は京王バスの燃料電池バスに乗ります。京王バスの燃料電池バスは多摩営業所に配属されていますが、どの路線に入るかはわかりません。路線図が多くカバーするエリアが広いため、狙って乗りに行くのはハードルが高いようです。乗れないでいるうちに多摩地区から永福町営業所に移り、乗り逃してしまいました。

都営バスの深川営業所に所属する「業10」系統の燃料電池バスに乗りました。とうきょうスカイツリー駅から菊川、木場と三つ目通りを南下し、豊洲、月島、晴海などを経由して新橋に至る長距離路線です。全区間乗車してきました。

都営バスの臨海支所に所属する「秋26」系統の燃料電池バスに乗りました。秋葉原駅から神田、馬喰町、浜町などを経由して清洲橋通り、葛西橋通りを西に西に進むルートです。終点は葛西駅。燃料電池バスは時々走っています。全区間乗車してきました。