TOYOTAが開発した水素で走る次世代型のバス、燃料電池バス「SORA」は現在、首都圏の大手バス会社各社で導入されています。つい先日は西武バスと東武バスウエストがそれぞれ1台ずつ営業開始。すでに導入している都営バス、東急バス、京王バス、京急バス、京成バス、JRバス関東、日立自動車交通、横浜市営バスに加え、計9社が運行中です。
TOYOTA燃料電池バス「SORA」
現在首都圏を走っている燃料電池バスSORAを乗りつぶししてみることにしました。今回は都営バスの江戸川営業所の燃料電池バスに乗ります。都営バスの燃料電池バスに乗るのは、「都05系統」に続いて二度目です。
| 運行系統 | 錦25 錦糸町駅 – 水神森 – 中川新橋 – 京葉交差点 – 船堀駅 – 三角 – 葛西駅 錦糸町駅 – 水神森 – 中川新橋 – 京葉交差点 – 船堀駅 船堀駅 – 三角 – 葛西駅 葛西駅 → 三角 → 船堀駅 → 京葉交差点 錦25出入：江戸川車庫 – 葛西駅 東小松川車庫 → 京葉交差点 → 錦糸町駅 東小松川車庫 – 船堀駅 – 三角 – 葛西駅 (錦糸町駅-船堀駅-葛西駅には土休日運転でFL01系統という急行もある) |
江戸川営業所にも複数の燃料電池バスが投入されており、頻繁に目にするようになりました。錦糸町に用があったので、「錦25」に燃料電池バスが来ないかと、南口のバス乗り場で待ってみます。燃料電池バスが来るかどうかは都営バスの運行情報サイトで確認できます。
錦糸町駅には都営バスがひっきりなしにやってきます。葛西駅発錦糸町駅行きのバスに燃料電池バスが入っていてまもなく到着するのをサイトで確認したので、待っていると、やってきました。折り返し葛西駅行きになります。
江戸川営業所の燃料電池バスです。ブルーのカラーリングにひと回り大きい車体はやはり目立ちますね。
錦25系統は頻繫にやってきますが、立ち客が出るほど満員です。途中の船堀駅まで乗ります。
錦25の路線図はこちら。
京葉道路に出て亀戸駅前を通り（亀戸駅のバスターミナルは北口側）、荒川を渡ります。
その後、船堀街道に右折、荒川沿いをひたすら南下していきます。私は途中の船堀駅で下車しました。バスはこの後東に進み、東西線の葛西駅に向かいます。
船堀駅は都営新宿線の駅で、多くの都営バスが発着しています。
葛西駅に向けて出ていきました。
バスを降りると反対側に、「新小21系統」の燃料電池バスが見えました。
この後は船堀駅から葛西駅ではなく西葛西駅に「新小21系統」で向かいます。
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